领航配资网 赛岳恒配资网 亿配资网 环球配资网 明道配资网 N配资网 股票配资网广告

退市回A第一股ST长油发归来第一份财报,却让监

图片来源图虫

今天(2019年3月19日),是退市回A第一股ST长油的“大日子”——公司不仅发布了重回A股的第一份年度业绩,还向上交所申请撤销公司股票其他风险警示。

然而,配资帝国却发现,自2015年公司扭亏为盈收获6.33亿元的净利润以来,ST长油就进入了连续三年下滑的怪圈。

鉴于此,尽管ST长油基本满足了A股“摘帽”条件,却依然让监管层很担忧。

若ST长油的财务继续这么走下来,很可能让监管层和投资者重新考虑与评估退市公司冲刺回A的门槛。

那么,对于创智5等有重新回A打算的退市公司来说,这实在不是好消息。

1、虽然连续四年盈利,但从扭亏为盈开始公司净利就在持续走低

财报数据显示,ST长油2018年取得营业收入33.78亿元,取得净利润3.64亿元,归母净利润和扣非净利润分别为3.60亿元和2.90亿元。

单独来看,ST长油重回A股市场的首份财报足够亮眼,但结合之前几年公司的财务表现,ST长油就“尴尬”了。

从2015年至2018年的财务数据来看,ST长油在退市后并没有花费太长时间就实现了扭亏为盈,并在2015年和2016年连续两年实现了超过50亿元的营业收入。

然而,自2015年公司扭亏为盈收获6.33亿元的净利润以来,ST长油就进入了连续三年下滑的怪圈。

配资帝国统计发现,ST长油最近三年的净利润年复合增长率为-16.84%,营业收入的复合增长率也只有-14.89%。

更尴尬的是,2015年ST长油的扣非净利润还有6.11亿元,2018年就只剩下了2.90亿元,净利润与扣非净利润之间的差距从2015年的0.22亿元扩大到了2018年的0.74亿元。

从成本上看,ST长油这几年的费用基本持平,再加上营业收入的大幅下降,整体费用率大幅上升,这是导致公司净利润明显下滑的主要原因。

2、资本结构得到优化,资产利用效率却创下新低

2015年至2018年,ST长油的流动资产分别为10.59亿元、10.93亿元、9.84亿元以及12.81亿元;与之相对应的,该公司近四年的流动资产周转率分别为4.74、5.37、3.59以及2.98。

拥有四年来最多流动资产的ST长油,却交出了四年来最低的流动资产周转率。不仅如此,在资产运用方面,ST长油在2018年的表现都令人尴尬。

3、长油如此财务表现,能让监管层放心吗?又让其他想回A股的公司怎么办?

退市公司,都想回重新回A上市。

配资帝国不完全统计了解到,退市股中,创智5、国重装5、南洋5、天创5对重新回A跃跃欲试——

创智5在2016年便向深交所提交了重新上市申请材料;

南洋5曾在2017年发布《关于筹备重新上市工作进展情况的公告》;

天创5在2016年就开始着手准备申请材料。

然而,从长油重新回A上市后的实际财务表现来看,其他退市公司恐怕更难实现愿望了。

毕竟,ST长油刚回A业绩就下滑的表现,必然让本来就对退市股回A持十分谨慎态度的监管层,更加小心。

此外,ST长油重新回A上市以来的股价表现也是惨不忍睹。2019年1月8日回A的长油,从第二个交易日(2019年1月9日)开始连续收获三个一字跌停板。

在整个A股市场大步上扬的2019年,ST长油却走出了一个“深V”,股价涨幅比上证指数和深证成指要逊色不少。

值得一提的是,流露出想要回A打算的退市股中,只有国重装5的财务数据保持了稳定增长趋势。

其他三家目前未发布2018年年报,但从2015-2017年的业绩表现来看,创智5、南洋5、天创5或许将与ST长油“同病相怜”,业绩变化稍显大了些。

本文出品配资帝国。作者郭浩文。

转载声明本文为配资帝国原创文章,转载请注明出处及作者,否则为侵权。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。